У Києві після подорожчання проїзду метро втратило понад третину пасажирів

Новина - Новини Києва - У Києві після подорожчання проїзду метро втратило понад третину пасажирів
Новина - Новини Києва - У Києві після подорожчання проїзду метро втратило понад третину пасажирів
ЄГОР ОВЧАРЕНКО
Array ( [0] => Array ( [firstname] => Егор [lastname] => Овчаренко [email] => [email protected] [nick] => [absnum] => 173031 [extcode] => ) ) 1
Сьогодні 13:18

У жовтні київське метро перевезло 14,3 мільйона пасажирів, а Київпастранс — 15,3 мільйона, що на 36% і 40% менше, ніж роком раніше.

Пасажирів почало меншати з липня, після того як проїзд у комунальному транспорті подорожчав до 30 гривень.

Київський метрополітен і Київпастранс надали дані за жовтень на запити юриста Віталія Дудіна, а він передав їх «Хмарочосу».

Пасажирів меншає, виручка зростає 📉

У жовтні 2025 року метро перевезло 22,4 мільйона пасажирів. За рік кількість пасажирів зменшилася на 8,1 мільйона.

Київпастранс у жовтні перевіз майже на 12% менше пасажирів, ніж у вересні.

Доходи від перевезень при цьому зросли. Київпастранс у жовтні отримав 180 мільйонів гривень, у 2,3 раза більше, ніж роком раніше, коли було 77 мільйонів.

Виручка метро від продажу квитків:

  • серпень — 237,8 мільйона гривень;
  • вересень — 242,8 мільйона гривень;
  • жовтень — 267,2 мільйона гривень, у 2,2 раза більше, ніж роком раніше.

Що змінилося для пасажирів з липня 💸

З 15 липня разова поїздка в метро, автобусах, трамваях, тролейбусах і фунікулері коштує 30 гривень замість 8, згідно з розпорядженням КМДА.

Місячний безлімітний проїзний коштує 3656 гривень. Поїздки, куплені до 14 липня, лишалися чинними до 14 вересня.

Проїзд у приватних маршрутках з 15 липня подорожчав до 25 гривень.

Тривоги, знеструмлення та удари по мостах 🌉

Восени роботу транспорту ускладнили:

  • простої червоної гілки: наприкінці вересня її наземна ділянка через тривоги стояла в середньому дві третини робочого часу, підрахували в «Хмарочосі»;
  • знеструмлення: у жовтні поїзди метро і наземний електротранспорт зупинялися через відсутність напруги;
  • удари по Південному мосту 1–2 жовтня, після яких його закрили для авто і поїздів метро, а зелена гілка працювала двома ділянками;
  • удар по Північному мосту: 3 жовтня російський дрон пошкодив міст і контактну мережу тролейбусів;
  • влучання в станцію «Чернігівська», яка після цього не працювала чотири дні.

Таксі та самокати під час тривог і перекриттів 🛴

Під час червоної тривоги ціни на таксі в Києві мають зростати не більш ніж на 75% від базового тарифу, повідомили в Кабміні. Таку домовленість уряд уклав із Bolt, Uklon, Uber і Opti.

Обмеження діє і щонайменше дві години після відбою, доки не відновиться транспортне сполучення. Домовленість добровільна, до неї можуть приєднатися інші перевізники.

«Під час тривог метро не працює, а мости перевантажені, тож попит на таксі стрімко зростає», — заявив очільник Мінекономіки Олександр Кравченко.

Наприкінці жовтня перекритий для авто Південний міст кияни перетинали на орендних електросамокатах і велосипедах, повідомили в ГО «Пасажири Києва».

Поїздка між станціями «Осокорки» і «Видубичі» на самокаті тривала близько 10 хвилин і коштувала 60–70 гривень. Біля виходу на «Видубичах» стояли десятки самокатів.

Як закриття Південного мосту позначилося на дорогах, ми писали в матеріалі про ранкові затори в Києві.

Хочете, щоб ми висвітлили певну тему чи ситуацію? Пропонуйте. Розглянемо, перевіримо і зробимо матеріал. Пишіть на [email protected] або в наш чат-бот у Telegram — https://t.me/tramnewsbot.

Рекламувати афішу
Читайте ще
Завантаження...