АЗС пояснили різке подорожчання пального в Україні і спрогнозували, що буде з цінами
Ціни на пальне в Україні знову поповзли вгору — і водії вже це відчули на заправках. Мережі АЗС кажуть, що це не раптове рішення операторів, а реакція на цілу низку факторів, які одночасно тиснуть на ринок.
Що саме стало причиною стрибка цін і чи варто готуватися до нових подорожчань.
Допоможіть журналістам Vgorode.ua виконувати свою роботу. Підтримайте фінансово >>> ❤За словами представників мереж АЗС UPG та ОККО, нинішнє подорожчання пов’язане одразу з кількома причинами. Найбільше на ціни зараз впливають:
• світові котирування на нафту та нафтопродукти;
• курс валют, адже пальне закуповується за валюту;
• логістика постачання;
• податкове навантаження.
Крім того, ринок різко реагує на події на Близькому Сході. Напруження виникло після повідомлень про військову операцію в Ірані. Через це частково змінився рух танкерів через Ормузьку протоку — один із ключових маршрутів транспортування нафти у світі.
Водночас у парламенті вважають, що прямий вплив цих подій на українські ціни поки що обмежений. Голова фінансового комітету Верховної Ради Данило Гетманцев пояснив, що більшість нинішніх поставок пального були законтрактовані ще раніше — за старими цінами.
Схожу думку озвучив і голова правління НАК «Нафтогаз України» Сергій Корецький. За його словами, український ринок має доволі диверсифіковану систему постачань із різних джерел і різними видами транспорту.
Втім подорожчання вже сталося. За словами Корецького, ціни на АЗС зросли в середньому приблизно на 6 гривень за літр, хоча чутки про стрибок на 10 гривень він заперечив.
Уряд спробував стримати ринок пального
У Кабміні кажуть, що стежать за ситуацією та вже проводять координацію з ключовими міністерствами і керівництвом «Нафтогазу». Для стабілізації ринку уряд планує кілька кроків. Зокрема, державна компанія «Укрнафта» продаватиме пальне з мінімальною торговельною націнкою, щоб сформувати орієнтир справедливої ціни для ринку.
Також влада доручила контролюючим органам уважніше стежити за цінами на заправках. Антимонопольний комітет та Держпродспоживслужба мають перевіряти операторів, щоб не допустити необґрунтованих націнок або маніпуляцій.
Окремо уряд поставив завдання забезпечити стабільне постачання пального для ключових сфер. Передусім ідеться про:
• сектор оборони;
• аграріїв;
• громадський транспорт.
Паралельно Україна працює з міжнародними партнерами, щоб збільшити обсяги імпорту пального на внутрішній ринок.
Чи можуть ціни знизитися
Оператори АЗС кажуть: подальша ситуація напряму залежатиме від світового ринку. Якщо напруження навколо Ормузької протоки зменшиться і рух танкерів стабілізується, це може поступово заспокоїти нафтові ринки.
У такому випадку міжнародні котирування можуть знизитися, а з ними — і роздрібні ціни на заправках в Україні. Але це зазвичай відбувається не миттєво, адже нові ціни залежать від вартості наступних закупівель пального.
Хочете, щоб ми висвітлили певну тему чи ситуацію? Пропонуйте. Розглянемо, перевіримо і зробимо матеріал. Пишіть на [email protected], або в наш чат-бот у Telegram — https://t.me/tramnewsbot
FacebookTelegram-канал