В Киеве создали новый департамент по борьбе с беспорядком на улицах
Два года назад в Киеве взяли и превратили обычный Департамент городского благоустройства в серьезный Департамент территориального контроля. Инспекторов по парковке стало втрое больше, штрафов выписали на 146 миллионов гривен, а незаконных МАФов и гаражей снесли около 6 тысяч.
Трамвай узнал из официального заявления директора Департамента территориального контроля Михаила Будилова о том, как реформа сменила работу городских властей.
Помогите журналистам Vgorode.ua делать свою работу. Поддержите финансово >>> ❤🚗 Инспекторов по парковке стало втрое больше
.jpg)
Самые заметные изменения — в борьбе с неправильной парковкой. Было 25 инспекторов, стало более 75. И это сразу видно по цифрам: за два года они выписали более 471 тысячи постановлений о нарушении.
В бюджет столицы поступило более 146 миллионов гривен штрафов. Еще 119 миллионов уплатили за пользование парковочными площадками.
«Это не только о справедливом наказании в случае нарушения, но и об общем приведении в порядок уличного движения и повышении безопасности пешеходов», — говорит Михаил Будилов.
Проще говоря, теперь гораздо сложнее припарковаться на тротуаре или в три ряда без последствий.
🏗️ Почти 6 тысяч незаконных конструкций снесли
Но не только с машинами сражались. Инспекторы по благоустройству за два года издали более 42 тысяч предписаний и составили более 4 500 административных протоколов. Благодаря этому демонтировали около 6 тысяч незаконных конструкций — от МАФов до заборов и металлических гаражей.
Еще ликвидировали более 1300 стихийных свалок и остановили более 1700 фактов торговли без разрешений. То есть тех дядей, которые продают семена возле метро без документов, стало меньше.
🏪 Новые правила для МАФов: теперь через аукционы
.jpg)
Самая интересная часть реформы – это то, как теперь размещают временные сооружения. Раньше это был полный хаос: кто где хотел, там и выставлял киоск. Теперь все по-другому.
В 2024 году ввели новые правила:
- демонтаж МАФов на зеленых зонах, возле станций метро и перекрестков;
- размещение новых временных сооружений исключительно через электронные аукционы в системе Prozorro.Продажи;
- введение единого архетипа временных сооружений.
Теперь и МАФы, и почтоматы, и вендинговые аппараты, и электрозарядки размещают по единой логике. Хочешь поставить киоск? Иди на аукцион, плати больше других и докажи, что твое сооружение не испортит вид улицы.
Это означает, что вместо хаотических самостроев по всему городу появятся более-менее одинаковые и эстетические конструкции.
📊 Что нового в работе департамента
Реорганизация создала «принципиально новое подразделение», ответственное за 3 ключевых направления: инспекцию в сфере благоустройства, контроль за парковкой, проверку качества жилищно-коммунальных услуг. Отдельно контролируют внутренний водный транспорт и охрану труда на предприятиях.
«Суть реформы заключалась не только в изменении названия и объединении нескольких структурных подразделений. Речь идет о создании принципиально нового подразделения», – пояснил Михаил Будилов.
Главное — теперь больше людей, которые могут быстрее реагировать на нарушения. Ранее один инспектор должен был обойти пол района, теперь их больше и они могут присутствовать на местах постоянно.
Конечно, это не значит, что все проблемы с благоустройством решены. Но, по крайней мере, теперь есть конкретные люди, которые за это отвечают, и конкретные цифры, показывающие результат работы.
Если вы хотите поделиться новостью с Трамваем, пишите на news@tram.news или в наш чат-бот в Telegram – https://t.me/tramnewsbot
FacebookTelegram-канал