Киев получит новые велодорожки в Шевченковском и Деснянском районах
На заседании рабочей группы «Киевская мастерская города» 8 апреля были показаны схемы ОГР для двух улиц столицы. Трамвай узнал, что новые велосипедные маршруты появятся на улицах Бульварно-Кудрявской и Константина Данькевича.
Ключевые изменения 🚲
- Бульварно-Кудрявская: выделены велосипедные полосы с приведением в порядок парковочных мест;
- ул. Данькевича (Троещина): организация совместного движения велосипедов и автомобилей;
- Обе улицы получат повышенные пешеходные переходы и парковочные карманы;
- Работы планируются в рамках текущего ремонта улиц.
Центр города: соединение существующих маршрутов 🔄
На Бульварно-Кудрявской обустроят велосипедные полосы и обустроят парковочные места. Новая велосипедная полоса соединится с будущей велосипедной инфраструктурой по переулку Чеховский и с улицами Ярославов Вал, Рейтерская, Сечевых Стрельцов и Большая Житомирская.
Помогите журналистам Vgorode.ua делать свою работу. Поддержите финансово >>> ❤
В целом стоит отметить, что велосипедная сеть в местности Старый Киев и Афанасийский Яр — одна из немногих, более или менее связанных и не имеющих разрывов.
Новая велоинфраструктура на Троещине 🏙️
На улице Данькевича будет организовано совместное движение велосипедистов и автомобилей. Кроме того, планируется обустроить парковочные карманы и повышенные переходы.
Повышенные переходы и другая велоинфраструктура, скорее всего, появятся уже в рамках текущего ремонта улицы.
Перспективы развития велосети города 🔍
Участникам рабочей группы схемы были направлены заранее для изучения и подготовки предложений. Это позволило провести более подробное обсуждение проектов и учесть разные аспекты их реализации.
Расширение веломети в разных районах города соответствует общей стратегии развития Киева как города, дружественного к велосипедистам и людям, выбирающим активные способы передвижения.
Напомним, как мы писали раньше...
Трамвай сообщал, что "Киевзеленстрой засадил травой протоптанную от метро тропу". Новые велосипедные маршруты разрабатываются с учетом потребностей жителей и естественных путей передвижения в городе.
FacebookTelegram-канал